螺 栓 加 熱 器
一、工作原理
用于連接N210-130/535/535型汽輪機高中壓主汽門的上下水平法蘭的大直徑雙頭螺栓（M56×4、M76×4、M100×4）一般都采用熱緊法擰緊。
汽輪機扣蓋后，按螺栓編號將螺栓裝上，首先進行冷緊，即根據螺栓直徑大小施以50到100kg的力矩，把螺母擰緊，然后用電加熱器加熱雙頭螺栓，螺栓加熱后將伸長，便能自由的將螺栓施至給定的角度，這樣螺栓冷卻后，螺栓就得到一個必要初應力，這個初應力可以保持汽輪機運行20000小時以內。當螺栓發生蠕變后，仍能保持汽缸及主汽閥接合面的密封性，故稱螺栓加熱法。
N210-130/535/535型汽輪有下列雙頭螺栓需熱緊祥見下表一。
表一
雙頭螺栓所處位置 | 螺栓直徑 | 法蘭厚度（mm） | 數量（只） | |
高 壓 缸 | 外缸 上等 **級后 |
M100×4 | 400 | 30 |
內缸調節級段 | 340 | 18 | ||
外缸第十級后 | M76×4 | 250 | 14 | |
內缸第四級 | 6 | |||
中壓缸進汽部分 | M76×4 | 250 | 16 | |
高壓主汽調節閥 | M56×4 | 126 | 80 | |
中壓主汽閥 | M56×4 | 100 | 32 | |
二、汽缸螺栓加熱緊裝置組成：
汽缸螺栓加熱裝置主要是由電源箱、銅插頭組件和加熱器組成。電源箱油6到12個插座，可供6到12個加熱器同時加熱螺栓。輸出電壓為交流220伏或直流110伏，電源通過YHC重型橡膠電纜，標稱截面3×6mm²接到三相電源上，中地線廠方自備。標稱截面為15mm²。
電加熱器發熱元件為鎳鉻合金電阻絲，電阻絲允許長期工作溫度為1400℃左右。電加熱頭部有一組插銷，通過一組插銷電線連接電加熱器，結構詳見表二。此種電加熱器具有結構簡單、使用方便、功率大、使用壽命長等特點。
電加熱器結構尺寸性能詳見表二
表二
名稱單位 數據 加熱器 | 電加熱器 L1=285 L2=135 | 電加熱器 L1=435 L2=250 | 電加熱器 L1=535 L2=300 | 電加熱器 L1=535 L2=350 | 電加熱器 L1=775 L2=540 |
插入長底（mm) | 285 | 435 | 535 | 535 | 225 |
電阻絲長度（mm） | 135 | 250 | 300 | 300 | 540 |
加熱器外徑（mm） | Φ22 | Φ22 | Φ22 | Φ22 | Φ22 |
采用電壓（V） | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
計算電流（A) | 3.64 | 6.81 | 10.86 | 10.91 | 18.18 |
計算功率（W） | 800 | 1500 | 2350 | 2400 | 4000 |
欲用電加熱器加熱大螺栓時，將加熱器插入大螺栓孔內，用電加熱器發熱部分加熱大螺栓光桿部分，使大螺栓光桿部分受熱延長，而螺栓兩頭螺紋旋合部分保持較低溫度，以避免螺紋之間產生咬扣現象。
一：概述
HN-380/6系列直流控制柜是我廠專門為汽輪機汽缸螺栓直流螺栓加熱棒設計的定型產品，交流電通過本裝置后直流輸出且波形平穩，可使電加熱棒在加熱過程中承受峰值電壓比使用交流電壓加熱的電壓降低了近10％，因此極大的延長了電加熱棒的壽命，加以輸出的電壓可調，從而增加了電加熱棒的使用效果，提高了工作效率。
二：主要技術參數
三：電氣原理圖（見附圖）
四：使用條件
五：使用方法
六：注意事項
3、 操作人員應先熟悉本設備使用說明書,避免因操作不當而損壞設備.
4、 每路加熱器之間的對應關系不可搞錯.
5、 電源和控制柜之間的連接導線的截面應符合控制柜的額定輸出的要求,且中線和相線應采用相同的截面積. (注:導線大小的選擇以每平方毫米3個安培為宜.)
6、 本設備*大功率40KW,每路6KW,使用時嚴禁超負荷使用.
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